Le fort de Girancourt ou fort Reynier

Le mécanisme du pont, les portes blindées et les grilles des portes seront ferraillés pendant la Seconde Guerre Mondiale par les allemands sous l’organisation Todd. Le fort servira ensuite jusque dans les années 70 de dépôt de munitions. Aujourd'hui, il est en mauvais état car les pierres des maçonneries ont été pillées, mais il reste cependant très intéressant. Propriété de la commune de Girancourt. Son accès est interdit.

Le fort de Girancourt est construit en grès jaune, il se situe à une dizaine de kilomètre à l’Ouest d’Epinal, à une altitude de 422 mètres. Il devait appuyer et défendre les forts en rive droite de la Moselle et protéger le canal de l’Est, la voie ferrée vers Jussey et la route qui mène à Dijon. Il assurait aussi la défense des intervalles entre la batterie de Sanchey et le réduit de Thiéha. Son éloignement de la place d’Epinal fait de ce fort à sa construction, un fort d’arrêt isolé capable de se défendre dans toutes les directions. Son armement est renforcé par 2 batteries d’artillerie annexes.

Projet du 13 mars 1879

Projet de renforcement de 1890

Programme 1900 de remise en

valeur du fort.

Coût des travaux 1. 240. 000 Fr or

Les travaux sont prévus en 1915 - 1917

Projet complémentaire de 1908

Projet complémentaire de 1914 les

travaux étaient prévus en 1915 - 1917

6 canons de 90

2 mortiers de 27

2 mortiers de 22

1 section de mitrailleuses de rempart modèle 1907

4 canons de 12 culasse

4 canons révolver

4 canons de 12 culasse

1880

1906

1908

1912

1914

1884

Armement du fort et cuirassements installés entre 1880 et 1914

Projets de modernisation

Modernisations

1894

· 15 juillet 1879 – 1880

· 1 340 000 Fr or

· 15 officiers, 36 sous-officiers et 416 soldats

· 1 infirmerie pouvant recevoir 44 malades

· 1 écurie pouvant recevoir 6 chevaux

· 100 tonnes de poudre noire

· 700000 cartouches

· 2 fours de 150 rations

· 1 puits alimentant une citerne de 100 m3

· 1 pont à levis système Devèze

· Aucune

· Avec la batterie de Sanchey, le réduit du Thiéha et le central civil et militaire

· Lampes à pétrole pour l’intérieur du fort et oxyacétyléniques pour les fossés

Dates de construction

Coût des travaux en 1885

Effectif 472 hommes

Capacité du magasin à poudre

Capacité du magasin aux cartouches

Boulangerie

Puits et citernes

Pont de l’entrée principale

Communication liaison optique avec

Communication télégraphe électrique

Eclairage en 1914

· Installation d’une tourelle Mougin au centre du fort (non retenu en 1882)

· Construction d’un casernement bétonné de 456 places, renforcement du magasin à poudre, des communications intérieures. Remplacement des deux caponnières de tête par 1 coffre simple et 1 coffre double de contre escarpe non reliés au fort. Construction de deux abris pour canons de 120 long et le remaniement des parapets.

· Agrandissement du casernement bétonné de 80 places, renforcement des communications intérieures et remaniement des parapets. Remplacement de trois caponnières par 2 coffres simples et 1 coffre double de contre escarpe.

· Installation de 2 tourelles de 75R 05* (*1 tourelle est retirée du projet en 1908) et construction d’1 casemate de Bourges

· 1900 - 1906 Installation d’un réseau de queues de cochon autour de l’ouvrage et de grilles défensives au dessus des caponnières.

· Installation d’1 observatoire cuirassé , d’ 1 Tourelle de 155R 07 et de 2 tourelles de mitrailleuses

· Construction d’une deuxième casemate de Bourges et installation d’une deuxième tourelle de 155R 07 .

· Construction d’une batterie extérieure cuirassée de 2 tourelles de 155R 07 .

· Construction d’une usine électrique.

· 1889 - 1893 Construction d’un casernement bétonné en béton spécial de 456 places, d’une entrée de guerre et le renforcement du magasin à poudre

· 1890 - 1900 Connexion au réseau de voie de 60, installation d’une voie dans le fort et dans la rue des remparts pour le transport des munitions vers les pièces d’artillerie

· 1900 - 1906 Installation d’un réseau de queues de cochon autour de l’ouvrage et de grilles défensives au dessus des caponnières.

· L’ouvrage ne recevra pas de modification après 1893, il est resté dans son état d’origine

Capacité des casernements en 1914

· Casernements en maçonnerie

· Casernements bétonnés à l’épreuves

463 places couchées

124 places couchées

Etat du fort pendant la première guerre mondiale

Fin 1915, désarmement progressif du fort pour envoyer les pièces sur le front

En mars 1916 , il reste assez de poudre noire dans les magasins pour prévoir une éventuelle destruction de l’ouvrage en cas d’approche de l’ennemi

En 1917, le fort est réarmé suite à la bataille de Verdun et les issues et les entrées du fort se voient équipées de chicanes montées avec des sacs de terre et des rondins en bois, armées de mitrailleuses et de goulottes lance grenades. Les ouvertures des fenêtres ou des portes les plus exposées aux obus dans le casernement de paix sont fermées avec des moellons de maçonnerie.