Le métier de pilote de ligne fait rêver de nombreuses personnes, en raison du prestige qui l’entoure et des voyages qu’il permet. Au-delà de l’aspect glamour du métier, il convient également de s’intéresser à la rémunération offerte par ce poste. Les salaires des pilotes de ligne varient selon plusieurs facteurs, tels que leur expérience, leur fonction au sein de l’équipage et la compagnie aérienne pour laquelle ils travaillent.
Les principales fonctions au sein d’un cockpit d’avion
Dans le milieu de l’aviation, on distingue deux grandes catégories de pilotes : les copilotes et les commandants de bord. Leurs rémunérations sont différentes et évoluent généralement au cours de leur carrière.
Le copilote
Le copilote est le second dans le cockpit, et assiste le commandant de bord dans la conduite de l’avion. Il est responsable de la gestion des systèmes de navigation et de communication, ainsi que du respect des règles et procédures de sécurité. En l’absence du commandant de bord ou en cas d’incapacité de ce dernier, il prend le contrôle total de l’appareil.
Le commandant de bord
Le commandant de bord est le chef de l’équipage et le responsable ultime de la sécurité des passagers et de l’appareil. Il supervise toutes les opérations de vol et prend les décisions importantes concernant le trajet, la météo ou encore les impératifs de sécurité. Sa responsabilité est donc immense, ce qui explique en partie la différence de salaire entre le copilote et lui.
Les facteurs influençant le salaire d’un pilote de ligne
Plusieurs éléments entrent en compte dans la rémunération d’un pilote de ligne :
- L’expérience : comme pour de nombreux métiers, l’ancienneté et l’expertise sont récompensées par une augmentation du salaire.
- La fonction : nous l’avons vu, les commandants de bord perçoivent généralement un salaire plus élevé que les copilotes.
- La compagnie aérienne : les grandes compagnies internationales ont tendance à proposer des salaires plus attractifs que les petites entreprises régionales.
- Le temps de travail : certains pilotes travaillent plus d’heures que d’autres, et leur salaire s’en ressent. Toutefois, il existe des limitations légales au nombre d’heures qu’un pilote peut effectuer chaque mois.
Le salaire moyen d’un pilote de ligne
Il est difficile de donner un chiffre précis pour le salaire moyen d’un pilote de ligne, tant les disparités sont grandes selon les facteurs cités précédemment. Néanmoins, on peut estimer qu’un copilote débutant gagne en moyenne entre 2 500 et 4 000€ brut mensuel, tandis qu’un commandant de bord expérimenté peut espérer toucher jusqu’à 12 000€ par mois. A noter que ces chiffres sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’une compagnie aérienne à une autre.
La qualification du métier : un investissement conséquent pour les pilotes
Pour accéder au métier de pilote de ligne, il est nécessaire de passer par une formation longue et coûteuse, pouvant durer plusieurs années et nécessitant des qualifications spécifiques. En France, il existe deux voies principales pour devenir pilote :
- La formation initiale dispensée par l’École nationale de l’aviation civile (ENAC), qui propose différents cursus adaptés aux profils des candidats.
- La formation modulaire auprès d’écoles privées agréées par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC). Cette option permet de suivre les cours à son rythme, mais reste onéreuse.
Quelle que soit la voie choisie, il faut compter un budget de 50 000 à 100 000€ pour obtenir sa licence de pilote professionnel, sans oublier les frais annexes tels que le matériel ou le logement. Cet investissement financier important doit être pris en compte dans la réflexion sur la rémunération des pilotes de ligne.
Carrière et évolution de salaire chez les pilotes
Le métier de pilote de ligne offre une grande diversité de carrières possibles, avec des opportunités de progression professionnelle et d’augmentation de salaire au fil des années. Ainsi, un copilote pourra espérer accéder au poste de commandant de bord après plusieurs années d’expérience, voire même devenir instructeur ou examinateur pour les futurs pilotes.
En outre, il est également possible de se spécialiser dans certaines catégories d’appareils (long-courrier, moyen-courrier, etc.) ou de travailler pour des compagnies aériennes étrangères, qui offrent parfois des conditions de travail et de rémunération plus avantageuses.
Enfin, le secteur de l’aviation étant soumis à des fluctuations économiques importantes, les salaires des pilotes peuvent être impactés en fonction de la santé financière des compagnies aériennes. Toutefois, la sécurité et la qualité du travail des pilotes restent une priorité absolue, quelles que soient les circonstances.
